Sécurisation du projet Solid Sail
Cette voile rigide développée par les Chantiers de l’Atlantique a été conçue afin de réduire de 40 % l’empreinte carbone des navires sur laquelle elle est installée.
Solutions EPI de la tête aux pieds
Notre métier est de protéger les femmes et les hommes au travail.
Pour cela nous concevons et fabriquons dans le monde entier des solutions complètes de protection individuelle et collective pour les professionnels.
Systèmes permanents antichute
Nous protégeons les hommes et les femmes au travail en concevant et en fabriquant des solutions complètes de protection collective pour les professionnels dans le monde entier.
Des solutions adaptées à votre secteur d'activité
Notre métier est de protéger les femmes et les hommes au travail. Pour cela, nous concevons et fabriquons des solutions complètes de protection individuelle et collective pour les professionnels du monde entier.
Toute notre expertise à votre service
Nous vous aidons à monter en compétences à travers la formation, nos tutos, nos centres d'expertise. Trouver facilement toutes les informations produits et réglementaires relatives à nos gammes grâce à notre centre de téléchargement.
Formation
Notre mission
Depuis 1977, Delta Plus protège les femmes et les hommes au travail en concevant, fabriquant et commercialisant des solutions complètes de protection individuelle et collective pour les professionnels dans le monde entier.
Notre histoire
Cette voile rigide développée par les Chantiers de l’Atlantique a été conçue afin de réduire de 40 % l’empreinte carbone des navires sur laquelle elle est installée.
Cette voile rigide développée par les Chantiers de l’Atlantique a été conçue afin de réduire de 40 % l’empreinte carbone des navires sur laquelle elle est installée.
Produits, Systèmes
Mise à jour le : 29.06.23
Cap sur Saint-Nazaire !
Nous vous présentons Solid Sail.
Cette voile rigide développée par les Chantiers de l’Atlantique, un des leaders mondiaux sur les marchés des navires hautement complexes et des installations offshore, a été conçue afin de réduire de 40 % l’empreinte carbone des navires sur laquelle elle est installée.
Repliable en accordéon, ce prototype à échelle réduite est destiné à des essais. Un prototype qui mesure tout de même 38 m de haut !
Pour en savoir plus sur ce projet, visitez le site des Chantiers de l’Atlantique.